Month: January 2026

谷歌（美联社） （华盛顿11日讯）人工智能开发公司OpenAI近期已与Google母公司Alphabet旗下云端运算部门达成合作协议，将使用Google Cloud以满足其日益成长的运算需求。尽管双方在AI领域互为竞争对手，此项合作仍于今年5月正式敲定，显示大型语言模型训练与部署所需的庞大运算资源，已逐步重塑产业竞争格局。 根据外媒引述3位知情人士报道，此次合作被视为Google云端部门的一大胜利，Google将为OpenAI现有的AI模型训练与推理作业提供额外运算能力，以补足其既有的基础设施。这也代表OpenAI持续拓展其运算来源，不再仅依赖主要投资者微软（Microsoft, MSFT.O）提供的Azure服务，并进一步扩张其包括“Stargate”超大型资料中心计划在内的运算布局。 Google、OpenAI与微软对此皆未发表评论。 为降低对微软Azure的依赖，OpenAI今年也陆续与日本软银（SoftBank）、甲骨文（Oracle）等业者合作，在“Stargate”计划下投入5000亿美元（约2.1兆令吉）基础设施建设，并与CoreWeave签下价值数十亿美元的云端运算合约。 据报道，OpenAI亦预计今年完成自家AI芯片的设计，有望减少对外部硬体供本次与Google的合作是OpenAI拓展运算资源策略中的最新一步。一位消息人士透露，尽管双方早在数月前便已展开洽谈，但由于OpenAI与微软之间的专属协议，直到今年1月前都无法签署新约。 目前，OpenAI与微软也正在重新协商双方数十亿美元投资案的条款，其中包含未来微软在OpenAI的股权占比。   新闻来源：ETtoday新闻云应商的依赖。 资讯来源: https://www.enanyang.my/news/20250611/Supplement/700323  

iPhone（美联社） （旧金山10日讯）苹果公司周一（9日）在总部举行全球开发者大会（WWDC 2025），公布旗下人工智能系统Apple Intelligence的重大升级，包括即将开放基础模型供开发者使用、引入即时翻译与视觉辨识功能，并宣布Siri将持续打造更具个人化的语音体验，力图实现系统级整合与隐私保护兼顾的智慧应用。 苹果总执行长库克在发表会开场时表示，今年WWDC吸引近60国开发者亲临现场，还有数百万用户在线同步参与。 Apple Intelligence正在向更多核心系统深度整合，涵盖iPhone、iPad、Mac、Apple Watch与Vision Pro等设备。他宣布，开发者将能通过基础模型框架（Foundation Models Framework），直接调用装置端的AI（人工智能）能力，提供快速、离线、免费的智慧推论服务，保障用户资料隐私的同时，也为App带来前所未有的智慧体验。 在人工智能应用方面，Apple Intelligence正式推出即时翻译功能，将整合至讯息、电话与FaceTime应用中。使用者可在输入讯息时即时获得翻译，电话与视讯通话也将实时语音转译或字幕显示，装置运算完成，资料不上传云端，符合苹果长期强调的隐私承诺。 系统语言支援也持续扩大，继现有9种语言后，苹果宣布将在年底前新增8种语系，包括繁体中文、越南语、土耳其语、丹麦语、荷兰语、挪威语、瑞典语及葡萄牙语，让更多用户能够以熟悉语言享受人工智能服务。 苹果此次发布的视觉智慧功能也颇受瞩目，使用者可针对iPhone或iPad萤幕上显示的内容截图提问，系统将调用ChatGPT辨识画面内容，并执行后续操作，例如识别活动资讯后自动加入行事历，并填入日期、时间与地点等细节。此外，用户还能透过相似图片搜索功能，找到屏幕上物品的购物连结或参考资料。 图像生成功能方面，Image Playground与Genmoji全面升级。用户不仅可以自订emoji表情、调整人物特征，还能透过文字描述生成具有风格化的图像，例如油画或向量图。图像生成需透过ChatGPT云端处理，苹果表示相关操作需用户明确同意后方可启用。 苹果也在Apple Watch加入名为Workout Buddy的全新人工智能健身助理，结合用户的运动历史与实时数据，生成具激励语气的语音建议。该功能由Fitness+教练声音训练而成的文字转语音模型支援，在离线状态下进行分析与回馈。 苹果表示，所有新功能将随iOS 26、iPadOS 26、macOS Tahoe、watchOS 26与visionOS 26于今年秋季正式推出，支持的新机型将在届时公告。通过Apple Intelligence系统级整合与开发者开放策略，苹果显然企图在AI浪潮中走出一条“隐私优先、智慧贴近用户”的路线。   资讯来源: https://www.enanyang.my/news/20250610/Supplement/699108

左起为中港口控股执行董事拿督威拉蔡林龙、陆兆福与登高集团董事长拿督斯里陈润川。 （吉隆坡14日讯）交通专家指出，在森美兰州波德申增设一个人工智能货柜箱港口，并将波德申港口打造成为现代化、高效率的海运枢纽，是让国家实现发展均衡和提升贸易效率的策略性举措。 专家指出，我国向来过度依赖拥堵的巴生港口，正将巴生港口的物流网络推向崩溃边缘。随着巴生谷地区长期面对道路堵塞，基本服务空间迅速减少，如今迫切需要寻求策略替代方案。 巴生谷基设不堪重负 交通专家罗斯里甘在网络媒体“自由今日大马”言论版发表文章说，国家港口总体规划多年来将港口基础设施集中在巴生谷，导致有关地区道路严重拥堵，土地使用率高度紧张，其中房屋、学校、医院和休闲空间等基础设施可用空间迅速减少。 “巴生谷基础设施的持续扩张，将使有关地区成为成本高昂且效率低下的城市环境。 “在巴生谷再建如加厘岛的港口只会让问题加剧。货运量增加将需要更多道路、换乘站和铁路运力，使原本已不堪重负的基础设施网络濒临崩溃。 “此举不仅在财务上难以持续，从物流长远角度来看也不切实际。相反，在波德申建设新港口，则是提供更可行的解决方案。” 在波德申设立港口的优势 1.改善交通管理 波德申远离交通拥堵的巴生谷，可显著减轻巴生谷地区已不堪重负的道路网络和交通负担。 每日成千上万辆的货运车辆可从巴生谷转移，缓解交通拥堵，提高物流效率。 2.实现区域发展平衡 波德申的发展程度比巴生谷较低，是通过港口发展刺激经济的理想选择。 这符合马来西亚推动国家均衡发展的目标，避免过度依赖或区域发展失衡。 3.具成本效益的现代化运营 在波德申增设新港口，可一开始就采用尖端科技，包括充分利用人工智能、自动化及绿色科技。 这避免改造旧港口，以满足现代标准所需的高额改造成本。 4.策略性地理位置 波德申位于世界其中最繁忙的海上航线，即马六甲海峡沿岸，可成为国际贸易的另一个重要港口。 其沿岸条件非常适合深海船只，可成为另一个深海货柜箱港口，为全球航运提供更具竞争力的选择。 罗斯里甘表示，我国正处于海洋战略的十字路口，在严重拥堵和负担过重的巴生谷继续加码投资建设基础设施，将是国家无法承受的高昂代价。 “在已过度发展的地区继续扩建港口，只会导致成本激增、物流瓶颈与资本回报递减的恶性循环。 “反之，在波德申增设新港口不仅是一个替代方案，更是一个机遇。这是一个重新平衡涵盖雪兰莪南部、森美兰及马六甲等区域发展的机遇。” 他说，这将增强国家贸易能力，为我国海运产业未来打下坚实基础，并吸引绿色科技在马来西亚落地创造新机遇。 “因此，交通部长提出‘简化繁文缛节，加快审批速度’的呼吁必须获得认真对待。我国的经济韧性与区域竞争力，取决于如今的远见决策。” “波德申是迈向未来的战略步伐，争论时间已经过去，现在是采取果断行动的时候。”   资讯来源: https://www.enanyang.my/news/20250515/Finance/681837